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南海标准地名

三沙

太平岛历史沿革

来源:互联网 作者:不详 人气: 发布时间:2014-09-02
摘要:名称由来 远在秦汉年间即已有南沙歷史相关纪录,而於清光绪年间清法所签订《广东越南第一国界约》中,承认东经108度以东诸岛归属清国领土,其中应包括南沙群岛。太平岛的名称是有歷史渊源的,那是因為二战结束之后,这座岛屿由台湾国军「太平舰」负责自日军
名称由来
 
       远在秦汉年间即已有南沙歷史相关纪录,而於清光绪年间清法所签订《广东越南第一国界约》中,承认东经108度以东诸岛归属清国领土,其中应包括南沙群岛。太平岛的名称是有歷史渊源的,那是因為二战结束之后,这座岛屿由台湾国军「太平舰」负责自日军手中接收并竖立国疆碑石,修建电台、气象站;宣誓主权,因而以此舰来命名。民国45年6月5日太平舰驶抵太平岛立碑升旗编成「南沙守备区」,派驻陆战队担任守备。另从前传统的渔民都称呼这座岛屿為「黄山马峙」,而「峙」是「高耸」的样子,渔民们在海上老远 就看得到「太平岛」,现在的外国海上地图均称太平岛為伊图阿巴「Itu Aba Island」,而「伊图阿巴」正是马来语「那是什麼」。 
 
歷史沿革
 
       民国18年4月,因岛上蕴藏的磷矿已开採殆尽,而且受到世界经济危机的影响,日商宣告停止开採,全部人员撤返日本。 
       民国22年4月10日,法军佔领太平岛,赶走岛上日商与台湾劳工。 
       民国24年初,日本人平田末治勾结海军省和台湾总督府设立开发太平岛的开洋兴行株式会社,同年4月,法国以军舰派遣30名越南人长住太平岛。 
       民国25年12月,日本人平田末治开发的开洋兴业公司非法派员探查磷矿。 
       民国27年8月9日,日本派遣军舰,建立石碑记载日本人开发经过;同年10月30日,日本派遣军舰,士兵和台湾劳工登陆;12月7日则有更多人登陆。 
       民国28年4月,日军攻佔太平岛,并将其更名為长岛,纳入高雄市管理。在这期间,日本曾在岛上驻扎过陆战队、气象情报队、通信派遣队和侦察机部队。 
       民国33年,日本在岛上建立了潜艇基地。 
       民国34年12月12日,中华民国政府设立「南沙管理处」隶属广东省政府管辖,并修建电台、气象台。 
       民国35年10月5日,法国Chevreud号侵入并登陆南沙群岛南威岛和太平岛,在岛上建立石碑,当时中华民国政府提出抗议,并与法方决定於该月及翌年1月4日进行谈判,但因越南战争紧张,法国自动放弃谈判。 
       民国35年11月24日,中华民国政府派出「中业号」、「永兴号」、「太平号」、「中建号」等四艘军舰,由指挥官林遵、姚汝鈺率领南下,并有内政及陆海空各部代表随往视察,会同海军在广州出发,前往西沙、南沙进驻接收。12月12日,接收南沙群岛的「太平」、「中业」两舰由林遵率领,抵达太平岛。為了纪念「太平」舰接收该岛,即以「太平」為该岛命名。在岛西南方的防波堤末端竖立起「太平岛」石碑,并在岛之东端,另立「南沙群岛太平岛」石碑。立碑完后,乃於碑旁举行接收和升旗典礼。在太平岛设立南沙群岛管理处,隶属於广东省政府管辖。 
       民国39年,菲律宾民间人士进佔南沙太平岛及其他诸岛,大肆盗採磷矿。 
       民国41年对日合约中,日本放弃对南沙群岛之一切权利,权利名义与要求。 
       民国45年6月5日,太平舰再次驶抵太平岛立碑并升旗,改编為「南沙守备区」,改派海军陆战队守备此地。 
       民国48年,岛上官兵自台湾迎奉千手观世音菩萨来此祭祀,修建观音堂。 
       民国49年10月31日,将原有之气象站扩充為气象台,同年9月9日设立邮政代办所一处,归高雄邮局管辖,迄1963年7月,改隶台北市邮局管辖。 
       民国52年,行政院退辅会於太平岛设立「南海开发小组」,从事废铁打捞与磷矿开採,迄1968年扩编為「南海资源开发所」。 
       民国56年10月,中国青年反共救国团「暑期育乐活动南疆远航队」设立「南疆屏障」石碑1座。 
       民国64年,中华民国政府针对菲律宾、越南、马来西亚相继侵佔南沙群岛,发表对南沙群岛唯一合法主权之严正声明。 
       民国76年,设立「台澎地区渔民服务站」,推展各项渔民服务工作。 
       民国79年1月12日,由内政部地政司司长王杏泉代表部长许水德,登岛设立「南疆锁钥」石碑1座,并重申中华民国对南海之主权;同年2月16日行政院核定高雄市成立管理委员会,接管太平岛,隶属高雄市旗津区,设立「渔业工作站」。 
       民国79年2月16日行政院核定高雄市成立管理委员会,接管南沙太平岛。 
       民国81年6月12日,由内政部负责筹组「南沙小组」。 
       民国89年1月28日行政院成立「海岸巡防署」,将原隶属国防部之海岸巡防部队改编為「海岸巡防总局」隶属「行政院海岸巡防署」,并接管南沙太平岛,平时依法执行查缉走私、偷渡及商(渔)船安检任务;战时依「国防法」第4条第2项及「海岸巡防署组织法」第24条之规定:「战争或事变发生时,依行政院命令纳入国防军事作战体系」,遂行作战任务。 
民国92年8月16日,中华民国内政部长余政宪率领行政院经建会副主委张景森、研考会副主委蔡丁贵、海巡署副署长游乾赐、高雄市副市长林永坚等一行人前往视察,并举行一等卫星控制点设置动土典礼。 
       民国94年12月中旬,国防部「太平专案」动工,期间因「工程预算」因素而於95年7月暂停施工,96年「太平专案」经行政院核予复工,并於96年12月完工。其机场跑道全长1250公尺,可供空军C-130H运输机起降,未来将规划延长至1500公尺。 
       民国95年,中华民国政府為便利由台湾本岛运输补给和医疗救护,在岛上兴建一条1150公尺的飞机跑道,但却引发了破坏生态的争议。而由於此举的战略意义,也引起邻近国家的不满;之后因立法院未通过此预算,於同年7月暂停施工,该施工部队已返回台湾。 
       民国96年3月3日,高雄市政府海洋局為保护当地活动之海龟及响应国际间对海龟保育工作的重视,依渔业法第45条规定公告划设太平岛海龟繁殖保育区,范围以太平岛為中心,陆域產卵栖地从沙滩至树林外侧,海域重要栖息环境自潮间带和低潮线至12浬处。 
       民国96年,「行政大楼暨抱阵地新建工程」系由军备局规划设计及发包,委由南巡局及南沙巡防指挥部负责监造,并於96年12月7日办理动土典礼,96年12月10日开工,预定工期125工作天;因故延期,目前已於97年11月23日申报完工,同年12月14日复验完毕,98 01月25日完成搬迁。 
       97年至99年完成南沙太平岛高压砖铺设路段计有25处,约6945.3平方公尺。
 
来源:台湾海巡署官网
纪年算法:如公元1929年=民国18年+1911年
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