1956年“宁远部队”巡弋南沙截获克洛马事件之处理经过

第一节 截获经过

       四十五年十月二日我宁远部队指挥官海军上校胡嘉恒率领太和永顺两舰分巡南钥、中业两岛任务完业，于中业岛会合直驶双子礁侦巡途中，一七四○太和舰暸望发现不明船只一艘，近接北子礁锚泊，该船锚位距北子礁最近距离（170）码，旋即发现小艇一艘自北子礁向该船接近，显系准备起锚意图兔脱，经太和舰以灯号询问良久未获答复，状极可疑，时已薄暮，视界恶劣，于接近至三千三百码时，始经辨认其所悬旗帜系属菲籍，嗣令两舰就地锚泊，并由太和舰松放小艇，派临检小组，前往实地临检，该船（菲律宾海事学校——PHLiPPiNEMARITIME INST1TuTE——之 训练船PM.I.-IV）见本队所属两舰同时接近，遂放弃起锚脱逃意图，同时派艇送该船船长克洛马（FEL, mon Cloma）轮机长（ BENiTo）两员至旗舰太和受讯，于一八一○登太和舰。

第二节 临检经过
 
       该船经辨认为菲律宾海事学校之训练船P.M.I.IV 号后，本部队认为该船系擅自侵入我领海，有实施友善合法之临检必要，乃即编组临检小组对该船实施临检，其经过情形如下：
      （一）临检小组：系由太和舰组派，由该舰副长海军少校刘和谦率领，包括海军上尉舰务官龚立航，同中尉保防官马伯纲，及电信、信号、轮机、枪炮等武装战士等，共计十五员，于十月二日一八一六登该船实施临检。
   
       （二）讯问与检查：
        1、该船代理大副（NARCISCO GUIUAN）受讯答复有关资料如后：
       （1）该船即系前曾两度侵我南威，太平诸岛之菲籍PMI-IV 号为克洛马所办菲律宾海事学校之训练船。
       （2）此行系自马尼拉启航，于十月一日一四○○驶抵双子礁锚泊，预定再度驶往南沙群岛。
       （3）现计有船员（17）员，其中包括该海事学校实习学生（6）员，（代理大副即为实习学生之一）船长即为克洛马校长之弟克洛马（FClomr）。
       （4）该船第二次侵入我太平岛时，克洛马之子（业新闻记者）曾随船同往，并亲毁我在该岛所立旗杆，携去国旗。
     
        （三）检查结果：
        （1）在舱房内搜出美造卡柄枪（3）支，子弹（74）发，（0.45）口径手枪乙只， 子弹（14）发。
        （2）经详查航泊日记，航行报告等重要文件（12）件，证明该船确系菲人克洛马所主持之菲律宾海事学校所属之训练船，并曾两度侵犯我南沙领土主权属实。
        （3）航行设备至差，仅有七寸磁罗经一座，及望远镜一架。
        （4）该船系单伡单舱，主机为三汽缸柴油机一部，时速八节。
        （5）通信设备：仅有BC-191 型收发报机一座（柴油发电机及电瓶兼用）使用周率计有四种：（6276KC，6303KC，6339KC，6450KC）。
        （6）船体系木质，朽腐不堪，在船首两舷漆有（FMI-IV）字样，仅有甲板一层，船舱一个。
        （7）一般情况：前舱内存有（53）加仑桶装油料（7）桶，食米一包半，（约80 公斤）并以石块压舱，后舱内存竹枝约（50）根，并检查得罐头约（50）听，鸟蛋半篓，但未见其他任何新鲜蔬菜，据称多赖于锚泊时下水捕鱼及登陆搜捕鸟与鸟蛋维生，全船仅有床位一张约（5′×2′），为船长克洛马专用，船员则席地而卧。

第三节 审问记录

       本部队于派遣临检小组至该船实施临检之同时，该船船长克洛马（F.Cloma）及轮机长段斯柯（B.Danseco）则在太和舰受讯，其受讯记录如下：
       时间：四十五年十月一日十八时十分。
       地点：太和舰官厅。
      （指挥官胡上校简称“胡”，克洛马船长简称“克”）。
       胡：请问贵船之国籍及船长姓名？
       克：本船属菲律宾海事学校，为一训练船，船长即我全名为（Capt FEL1NoN Cloma）是该校校长克洛马之弟。
       胡：贵船来双子礁之意图为何？
       克：因轮机故障，暂泊双子礁。
       胡：我想派员至贵船访问如何？
       克：至为欢迎。
       胡：你们登陆双子礁之目的何在？
       克：搜索鸟蛋等食物。
       胡：贵国是否支持贵船驶入我南沙领海之行动？
       克：此乃我个人行动。
       胡：贵船是否带有武器？
       克：有美造卡宾枪（3）枝，0.45 手枪（1）支。
       胡：携带武器之理由何在？
       克：自卫。
       胡：可否请出示两位之身份证。
       克：可以。Capt RELMoN CIomA（船长）。BENITO H.DaNSECO（轮机长）
       胡：贵船是否需要我派员协助修理？
       克：谢谢已经修复。
       胡：今晚拟请贵船开灯锚泊，暂留此处？
       克：好
       胡：前曾否来过南沙诸岛？
       克：曾来捕鱼。
       胡：何以将我太平岛所立国旗携走？
       克：无理由，只是敬意。
       胡：贵船共有多少人？
       克：共有十七员。
       胡：贵船船位离岸多远？
       克：距岸（170）码，距礁（50）码。我可否再去太平岛？
       胡：须事先获得我政府之同意始可。
       胡：去太平岛有何目的？
       克：个人拜访
       胡：此次曾到过其他岛屿否？
       克：昨晨（指九月三十日）曾去南钥岛。
       胡：贵船航速如何？
       克：（8）节。
       胡：知否我已派兵驻守太平岛？
       克：报上看过。遭遇贵舰时见备战船员均纷躲舱下。
       胡：因国籍不明，以防患未然，幸贵船悬有贵国之国旗，否则实属危险。
       注：谈话系以尽量避免刺激性问话为原则，故在极友谊气氛下进行，十月一日（1913）
       太和舰招待该两员晚餐，至十月一日（1930）临检小组返舰后，该俩员始离太和舰返菲船。
 
第四节 处理经过及结果
 
       菲船PMI-IV 号经我在双子礁截获后，当经由本部队派遣临检小组前往该船实施合理之临检，并对该船长克洛马予以审问，其经过详情已如前两节所述，兹再将其处置经过及结果分述如后：
       一、初步处理
      （一）将该船船日记，航行报告，航行执照等重要文件（12）件，全部携至旗舰太和，并出具收据，武器暂留该船，即电请示处置。
      （二）令太和舰，尽速将主要文件（12）件择要抄录，并予摄影。
      （三）临检小组于对该船实施临检后，即要求该船代理大副（N.GUIUAN）出具该船在我领海内接受我友善合法临检，并未有任何烦扰及任何损失之证明，其原文如下：
       PMI-IV
       We REcelvEd AFRIENDLy CHECK By THE  CHINESE NAvy W1THIN THE CHINESE WATER, NO TROUBLE AND NOTUING IS LOST IN THE VESSFL NARCISCO GUIUAN
CHIEF GFFICER
       PMI-IV
       5.COT, 56
       （四）十月一日一九三○临检小组返旗舰后，即由指挥官命令释放该船长及轮机长归还菲船。
       （五）令太和舰对该船施以电讯干扰，俾阻其对外通信连络，免致意外，迄十月二日一二五○遵令，处理完毕，驱该船驶离该区时，始行停止电讯干扰。
     
        二、后续程序与处理结果
      （一）奉海军总部十月二日○○三五电指示：
       1、该船武器可予收缴，告其将武器带返转交菲使馆免予与我驻岛守军误会。
       2、但需取得未取其他任何物件及未予骚扰之证明。
       3、抄录船员名单及其在菲地址及家属。
       4、为维护邦交警告下次不得再犯，否则人员扣留。
       （二）十月二日○八五五派船接该船船长，代理大副及轮机机长三员，（1002）（0920）登太和旗舰，旨在免致与我南沙驻军发生误会，故暂予保管，送交菲使馆转还，该船长初则要求保留手枪（1）支自卫，（嗣后询知该手枪系其友人所赠之无执照私枪，故请求保留，）经酌予解释始同意将全部武装缴出，其收缴证明如下：
       M/V P.mI-IV
       2.OCT.56
       TAKEN FROM RHE M/V PMI-IV THE FOLLOWING ARMS AND AMMU NTTION:
       ⒈PC-CARBINE SER.N.NO.1101211
       ⒈PC-CARBINE SERN.O.862487
       ⒈PC-CARBINE SERN.O.2076741
       ⒈PC-PISTOL 0.54 CAL SER 870046
        74ROUNDS—0.30 CAL (CARBINE )
        14ROUNDS—0.45 CAL (PISTOL )

      中 海
      华 军
      民 上
      国 校

      胡
      嘉
      恒       MANUEL GUIDAy
—————— ——————————————
      GAPT HU R.CN PROPERTy CastoDIAov
       （三）为顾虑争取外交交涉上之有力佐证计，故预拟要求该船长出其签证文件一件，该船长初则矢口拒绝，嗣经就我南沙历史背景，中菲友谊，国际故法与道义，乃至民主国家FG抗俄之大义，多方面予以疏导解释始允签证，其重点如下：
       1、承认在我领海内接受友善合法之临检，未受烦扰并无任何损失。
       2、承认侵我领海湾，亦即承认南沙为我领土。
       3、保证嗣后不再驶往南沙。
       4、如违诺言愿接受我国国法及国际公法之处置。
       （四）上述该船长克洛马所出具之签证文件其原文如下：
       OCT，2，1956
        We Assure That cae rececuep youn Frienply visitand Check With No bistundance or any thuig eost on Band of our Sdip. In orbes To keep ap Sincere Friendshsps Betueen Tde Repnpilic of et Cbvia and Tbe Repndlic of Tbe pbilibpines. We Wll not mode furehev Trainig voyages or Landugs in Tbe Tevvetovial Wates of Tour Cauntvy anb Will accept your Proper Disposal AfteviuLestigaturs iu Confornrity Wieh National laws of Tds Repub”n of Cbina and INtdvnativud Lawo ai Case We break ouv Pro mise
       Capt of PMI-IV
       Manila, PhiLipp1Nes
       F.Cloma.（签字）
       SigNes At NoRpheast Cay
       Lat11°27.3N
       Lang114°20.7E
       （四）为确证我友善以待之处置，由太和舰赠该船长汽油20 加仑，并由该船长出具收具，其原文如下：
       bMI-IV
       OCT.2.56.
       Receive Tweerty (20) GALLons of GAsoLinp Fvonn Cbimese NAvy Sbip #DE-23 As A
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       F.Cloma      

       节选自《海军巡弋南沙海疆经过》， 台湾学生书局， 1975年印行。