东沙气象台

       东沙气象台或称东沙观象台、观测所。为了提供航海所需之气象消息，以减少船隻之损失，民国 13 年，英国驻华公使建请北京政府外交部，由英方在东沙岛上建置天文台；然北京政府以建置天文台事涉国家主权，拒绝英方之要求，遂拨款 12 万元大洋，由海军部海岸巡防处许继祥负责监造。由于东沙环礁附近海域之风浪，影响船隻运送建筑器材与观测气象器材等，至民国 14 年 3 月 19 日，方完成气象台及无线电台、灯塔等建筑工程。

       气象台位于东沙岛上的最高处，台内装设有气象仪器、储料所、淡水池及弹药库等设施。气象台所测得之气象讯息，每日下午二时及晚上七时，透过无线电台送出，若有颱风或突发之气象讯息，则随时发送。东沙气象台分别与上海徐家汇、香港、菲律宾及海防、东京等之天文台，每日交换气象讯息二次，并提供海上航行船隻所需之最新气象消息。     至于气象台的人员编制，共有 23 人，职员 8 人及技术人员 15 人。职员中，设所长、副所长兼技师、副技师、医生等各1 人，及通信士 4 人，隶属于海军部海岸巡防处。气象台人员之任期为一年，每次驻岛时间为半年。气象台人员所需之粮食、药品及燃料等物资，每半年于驻岛人员更换时一併搬运；每年气象台之预算经费，约需四万元。 

       日军佔领东沙岛后，运用气象台之设备，提供日本军舰航行所需之气象消息，被美国军机轰炸，破坏了气象台之部份设施。等到日军投降后，我国接收及规划重建气象台，并于民国 35 年 2 月，向英国提出协助之请求，英国太平洋舰队司令同意提供派遣运输舰支援。英国运输舰，除了运送我国气象台人员登岛、载运气象站之物质外，并协助修理气象台站之住宅和淡水蒸馏厂，至民国 35 年 6  月，由我国东沙管理处接管。在气象台恢复工作后，民国  36  年  2  月，英国驻 华大使馆致函我外交部，以其修理气象台站之住宅和淡水蒸馏厂之材质为其自有资源，并认为东沙岛的气象台，为我国所有，而气象台「原为保护中国海岸而设」，上述之修理费用共  402  英镑，理应由我国支付。外交部以气象台为海军主管单位，遂请海军总司令部办理支付该项修理费。此费用在英方的催促下，方在行政 院同意支付下，至民国 37 年 2 月，英国驻华大使馆收到修理费汇票。 

       民国 49 年 10 月 1 日，因东沙管理处改为东沙守备区指挥部，原隶属于东沙管理处之气象台，改为独立之东沙气象台，隶属于海军气象中心，归东沙守备区指挥部军事指挥。基于高空气象资料的重要性     ，民国 59 年，在联合国气象组织（WMO）的邀求下，国防部核定东沙气象台为探空作业单位，首先于民国60 年，增建东沙探空台之雷达罩；并完成东沙探空台建筑工程，民国 62 年 2 月1 日正式开播，每日提供两次探空资料，履行国际气象义务。有感于东沙探空台 建台过程至为艰难，民国 62 年 4 月 8 日，当时海军总司令宋长志上将特立碑记 

       目前，海军气象中心与中央气象局合作，建有东沙（及南沙）等 2 个合作气 象站。    气象台之主要任务为执行探空作业，将蒐集之各项气象资料，提供中央 气象台，作为天气分析及预报之用，此一气象台为附近百馀浬唯一的气象台，可知其重要性。由海军驻守之气象台，每天早上 7 点 15 分左右，固定灌製氢气球，于汽球底下扎绑无线电探测仪升空，数分钟后，无线电探空仪繫在填充氢(氦)气 之高空气球之下，以每分钟 300 至 350 公尺之速度上升，探测各高度之气压、温度、湿度，每隔 1 秒或数秒，由无线电发射器依序发送观测信号，由高空气象自动观测系统接收气象资料，整个过程历时约 30 分钟。     中央气象局台北、花莲气象站之高空气象自动观测系统，均常态性依据世界气象组织的规范，每日  2 次于上午 8 时（国际标准时 0 时）及下午 8 时（国际标准时 12 时），东沙气象站于上午 8 时（国际标准时 0 时）完成探空作业，观测结果并利用网路或卫星线路，即时传回本局，再与国际间交换同时之作业结果；遇有剧烈天气系统（如颱风及 梅雨锋面等）临近或影响台湾时，前述三气象站将增加探空作业。 

图：民国 60 年所增建东沙探空臺之雷达罩 

资料來源：国防部情报參谋次长室编印，《中国南海諸群岛地誌》，民国 64 年6 月30 日，附图。