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南海诸岛海域，幅员辽阔，资源丰富，位置优越，地位重要。因此加强对南海诸岛的建设，对于发展海上交通和渔业，对于保卫我领土完整，巩固海防和捍卫我国的海洋权益，都具有十分重要的意义。
随着世界上海洋交通和远洋渔业的迅速发展，我国的海运和渔业进一步走向远洋、深海，已成为形势的迫切要求。尤其是向西沙，南沙等海域发展，更是当务之急。
我国广东省沿海渔民对南海诸岛的气侯、航路和渔场等非常熟悉，对在那里航行，捕捞，长期以来积累了丰富的经验。这是进一步开发这一海域的有利条件；但是南海资源的开发确实也存在着基础较差，航程较远，补给困难等急待解央的问题。
南海诸岛地处太平洋和印度洋、广州、香港与新加坡、马尼拉之间三条航路的中枢，又是我国、朝鲜、日本与东南亚各地，菲律宾与越南、泰国之间航空运输的必经之地。因此，应充分发挥南海诸岛“海上走廊”和航空中途站的作用，积极建设适应海运和航空发展需要的港口、码头、站、场，使之成为东西两洋海上交通的重要枢纽。
为适应全球海、空航行和渔业发展的需要，应在南海诸岛一些岛屿上建立气象台、高空气象观测站、自动导航灯、导航站，收集气象资料，预报天气变化，指示航符方向，以保航行安全。
积极地有计划地发动海南岛东海岸各县渔民建设一支较大规模的船队，兼负资源考察和渔业生产的双重任务，并采取有力措施扩充设备、工具。国家应在造船材料、资金、设备等方面给予优先照顾。
要成立统一的渔业生产指挥机构，切实地加强组织领导，以便提高生产效率，保证安全生产，掌握和执行我外交政策。
我国营水产公司应积极组织远洋船队前往西沙、中沙、南沙进行拖、围、钓等多种作业。同时根据生产需要，可选择适中的、条件较好的岛屿，建设码头、水库、油库、港池设施、维修站、加工厂房以及通讯设备、宿舍等。还可考虑进行近岸定置渔具的生产，海特产的采捞和人工养殖，进行多种经营。
南海诸岛是我们伟大祖国的“南大门”，地理位置十分重要，自然资源非常丰富。在我国实现四个现代他的过程中，我们必须很好地了解它，建没它，保卫它。
节选自：曾昭璇主编，刘南威、吴郁文、黄少敏编著，中国地理丛书《南海诸岛》，广东人民出版社，1986年9月出版。
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