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南海标准地名

三沙

永乐环礁六个“门”的优良形势

来源:互联网 作者:不详 人气: 发布时间:2014-10-18
摘要:永乐环礁是具有岛、洲、门、礁的典型的环礁。它和宣德环礁只残留一半的残缺环礁地形上有很大不同,也和中沙环礁沉水形态有别。这是太平洋、印度洋和大西洋常见的环礁地貌。
       永乐环礁是具有岛、洲、门、礁的典型的环礁。它和宣德环礁只残留一半的残缺环礁地形上有很大不同,也和中沙环礁沉水形态有别。这是太平洋、印度洋和大西洋常见的环礁地貌。
   
       “门”是珊瑚岛区变通的门户,是外海来泻湖捕鱼的渔船,和台风期入湖避风的船只的通路。在海洋中,浅水泻湖还是优良港口和潜艇或舰队的基地。永乐环礁有名的“门”至少有六个。

       老粗门
       珊瑚岛和甘泉岛之间的通海水道叫老粗门,因珊瑚岛土名老粗岛而得名。珊瑚岛历来都是永乐群岛的重要岛屿,由海南岛采的船只都是先到这个岛,然后由老粗门进入永乐群岛的。
       老粗门是一条宽广的水道,宽选2400米,水深有些地方在2米以内,深处可达45米。其底部为珊瑚碎屑,少见活珊瑚生长。这里西南海流冲击力较强大,是维持水道广阔的原因。

       全富门
       全富岛和珊瑚岛之间的水道称全富门。全富即是说这里物产丰富,来此可以变富之故。一说是这里沉船多,来此可获财富得名。其实这里也是靠南海航路东侧,为主要航道,故来往船只多,在此遇难的也多。水道中少珊瑚礁头(即礁墩)发育,多为沙底,西南潮流又大,门宽达3000米,深20米以上,有利于船舶出入。
      
       银屿门
       在银屿和全富岛间的水道,称为银屿门,这条水道较差,深5至20米,宽度在1200米以上。水浅并有礁墩发育。

       石屿门
       石屿门指石屿和银屿之问的水道。宽度在1500米以上,正当东北季风吹拂,风急流紧,水道浅,术深5--16米,礁头较多,不利航行。
 
       晋卿门
       在琛航岛和晋卿岛之间,也以深广为特色,故成为浅湖外通重要航道,目前和宣德群岛交通船只多经由此,而入湖作业渔船也以此为主要航道。本航道宽2000米,深达40--50米,以沙底为主,故水道不致因珊瑚生长而淤塞。但退潮急流能把浅湖中珊瑚块带入水道中,这是泻湖海面在退潮时高于外海海面之故。

       甘泉门
       在甘泉岛和羚羊礁之间的门,称为甘泉门。门的一侧为岛一侧为礁。故门的形态不明显。本门受西南流影响大,水道深宽,最狭处也宽1000米水深在20米以,对航行有利。

       此外,广金岛和筐仔沙洲之间亦有一门和外海相通。

       这些门由于潮流较急,加上水道底部还有从泻湖带来沙泥沉积,不利于珊瑚礁头的生长,所以水道的宽度没有明显变狭和变浅的趋向。但是,由于浅湖和外海有明显的高差,使一天一次涨退潮流变急,所以,这些门缝往往成为风强、浪大、流急的航行险区。       
       文章节选自:曾昭璇,主编。刘南威、吴郁文、黄少敏,编著。中国地理丛书《南海诸岛》, 广东人民出版社,1986年9月出版。
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